今日焦点!黑芝麻智能C1200系列车机芯片即将量产,赋能L2+/L2++级别智能驾驶

博主:admin admin 2024-07-09 01:36:38 2 0条评论

黑芝麻智能C1200系列车机芯片即将量产,赋能L2+/L2++级别智能驾驶

上海 - 2024年6月18日 - 黑芝麻智能今天宣布,其C1200系列车机芯片预计将于2024年第四季度量产。该芯片采用台积电7nm工艺制造,可提供小于100TOPS的AI算力,可应用于L2+/L2++级别的智能驾驶。

C1200系列芯片是黑芝麻智能针对车载计算场景推出的首款产品,也是业界首款搭载Arm Cortex-A78AE车规级高性能CPU核和Mali-G78AE车载GPU的车规级跨域计算芯片。该芯片集成了行业最高的MCU集成算力,同时集成万兆网络硬件加速能力。

C1200系列芯片的亮点包括:

  • 高性能:采用Cortex-A78AE CPU和Mali-G78AE GPU,性能与高通骁龙8155等主流车机芯片相当。
  • 跨域融合:支持多达12路高清摄像头的输入,可同时满足CMS(电子后视镜)、行泊一体、整车计算、信息娱乐系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景的需求。
  • 安全可靠:符合车规级ASIL-D安全标准,可满足汽车功能安全的要求。

黑芝麻智能CEO杨帆表示:“C1200系列芯片的量产是黑芝麻智能发展历程上一个重要的里程碑。我们相信,该芯片将为汽车产业提供更强大的计算能力和更丰富的功能,助力汽车智能化的发展。”

C1200系列芯片的量产将为国产车机芯片市场注入新的活力,也将为汽车厂商提供更多选择。随着智能驾驶技术的不断发展,预计未来将会有更多车型的车机芯片采用国产方案。

以下是C1200系列芯片的一些主要规格:

  • 制造工艺:台积电7nm
  • CPU架构:Arm Cortex-A78AE
  • GPU架构:Mali-G78AE
  • AI算力:小于100TOPS
  • 内存接口:LPDDR4x
  • 存储接口:UFS 3.0
  • 视频接口:HDMI 2.1、DP 1.4
  • 网络接口:千兆以太网、万兆以太网
  • 安全等级:ASIL-D

关于黑芝麻智能

黑芝麻智能是一家专注于车规级芯片研发的公司,成立于2016年。公司拥有一支由经验丰富的芯片设计专家组成的团队,致力于为汽车产业提供高性能、高可靠的车规级芯片产品。黑芝麻智能的芯片产品已获得多家汽车厂商的认可,并已开始在部分车型上应用。

欧盟拟对华电动汽车加征关税 中方严正回应:坚决反对!

北京,2024年6月14日 - 针对欧盟委员会近日初裁决定拟对中国输欧电动汽车加征反补贴关税,中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门今日纷纷发声,表示坚决反对欧盟这一罔顾世贸组织规则、违背国际法和公平正义做法的决定。

商务部:敦促欧盟立即纠正错误做法

商务部表示,欧盟委员会关于中国输欧电动汽车享受政府补贴的初裁结论罔顾事实,认定范围过于宽泛,方法存在明显错误,结论站不住脚。中方对此坚决反对。

商务部指出,欧盟此举违背了世贸组织规则和市场原则,将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法,停止将经贸问题政治化,通过对话协商妥善处理经贸摩擦,避免损害中欧互信和对话合作。

中国贸促会:呼吁欧盟维护多边贸易体制

中国贸促会表示,欧盟此举严重损害了中国企业合法权益,干扰了正常国际经贸秩序,违背了自由贸易和公平竞争原则。中方对此表示强烈反对和严正关切。

中国贸促会指出,欧盟将自身市场调查规则凌驾于世贸组织规则之上,滥用调查手段,罔顾事实,认定中国企业享受了大量政府补贴,这一做法十分错误和不公正。

中国贸促会呼吁欧盟恪守世贸组织规则和承诺,维护多边贸易体制,为中欧企业创造公平、公正、非歧视的营商环境。

中汽协:欧盟做法将阻碍全球汽车产业绿色转型

中国汽车工业协会表示,欧盟此举站不住脚,违背了世贸组织规则和国际法,将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方对此坚决反对。

中国汽车工业协会指出,中国政府对新能源汽车产业发展采取了支持政策,但这些政策符合世贸组织规则和补贴规范,并未对欧盟产业造成损害。

中国汽车工业协会强调,欧盟将中国电动汽车排除在全球供应链之外,不仅会损害中国企业利益,也会阻碍全球汽车产业绿色转型发展。

中方立场坚定:维护自身利益 捍卫世贸组织规则

中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门的回应表明,中方对欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事立场坚定。中方将采取一切必要措施维护自身合法权益,捍卫世贸组织规则,并敦促欧盟正视自身错误做法,维护中欧经贸关系和全球自由贸易体系。

欧盟此举引发广泛关注 各界呼吁理性解决

欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事引发广泛关注。业界普遍认为,欧盟此举将对中欧经贸关系造成负面影响,并可能引发全球汽车产业链供应链动荡。

各界呼吁欧盟尊重世贸组织规则和国际法,与中方通过对话协商妥善解决分歧,维护全球自由贸易体系和多边贸易体制。

The End

发布于:2024-07-09 01:36:38,除非注明,否则均为丝雨新闻网原创文章,转载请注明出处。